DOLAR
EURO
ALTIN
BIST
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul °C

Üretilseydi böyle görünecekti!

Üretilseydi böyle görünecekti!
31.05.2020
441
A+
A-
Yiğitcan Yıldız

2.6 ton ağırlığındaki araçta yer verilen elektrikli motorun 400kW ve 650 Nm tork değerleri sunduğunu belirten Dyson, aracın son hızının ise 210 km/s olduğunu açıkladı.

TOGG İLE AYNI TEKNOLOJİYİ KULLANACAKTI

Dyson’ın prototip aşamasına getirdiği elektrikli aracın, Tesla’ya rakip olması bekleniyordu. Fakat, Tesla’nın ürün gamında Dyson’ın aracına en yakın model olan Model X’in en güçlü versiyonu bile 580 kilometrelik menzili ile Dyson’ın aracının gerisinde kalıyor.

Aracın bazı özelliklerinden bahseden James Dyson, yol bilgilerinin hologram teknolojisi ile sürücünün gözüne yansıması yönünde yaptıkları çalışmaları anlattı.

Söz konusu teknolojinin, Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu’nun (TOGG) geliştirdiği yerli elektrikli otomobilde yer alması bekleniyor. TOGG’un Aralık ayındaki lansmanında, yerli girişim Cyvision isimli yerli girişimin geliştirdiği hologram teknolojisi de katılımcılara sergilenmişti.

Elektrikli aracın fiyatı üzerinde de düşündüklerini aktaran Dyson, 2021 yılında piyasaya çıksaydı otomobilin yaklaşık 150 bin poundluk bir fiyat ile bayilerde yerini alacağını açıkladı.

BUGÜNE KADAR 605 MİLYON POUND HARCADI

600 kişini çalıştığı Dyson’un elektrikli araç projesinde, fabrikanın Singapur’a kurulacağı açıklanmıştı.

Aracın 2021 yılında satışa sunulması beklenirken, 2019 Ekim ayında ise projeye o güne dek kendi cebinden 605 milyon pound harcayan James Dyson beklenmedik bir şekilde elektrikli araç projesinden vazgeçtiklerini bildirmişti.

Dyson, o dönem çalışanlarına gönderdiği mailde, projenin ticari bakımdan elverişli olmadığı gerekçesi ile durdurulduğu, şirketin elektrikli otomobillerin bel kemiğini oluşturan lithium-ion bataryalara alternatif olması öngörülen solid-state bataryalar ile yapay zeka, sensor sistemleri ve robotik gibi teknolojilere yöneleceğini kaydetmişti.

James Dyson, diğer elektrikli araç firmalarına kapılarının açık olduğunu belirterek, geliştirdikleri bataryaları satabileceklerini vurguladı.

KORONAVİRÜS SON DAKİKA HABERLERİ İÇİN TIKLAYINIZ!

24 SAATGÜNÜN ÖZETİ24 saat24 saat günün önemli haberleri ve gelişmeleri

haberlerdysonelektrikli otomobillerkoronavirüscorona virüsüGÜNÜN ÖNEMLİ MANŞETLERİRöportajlar, insan hikayeleri, belgeseller… Binlercesi YouTube kanalımızda.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.